金融危机来袭 家用高性价比车首选轩逸

摘要:  受金融危机的影响,今年全国乘用车的销量增加放缓。据了解,导致上述情形的另一个原因,就是在经济危机的“高压”下,花费者的购车心态正日渐谨严和理智。众

  受金融危机的影响,今年全国乘用车的销量增长放缓。据了解,导致上述情况的另一个原因,就是在经济危机的“高压”下,消费者的购车心态正日渐谨慎和理智。家喻户晓,家用车市场的竞争日趋剧烈,毕竟哪一款车型才干在性价比上金榜题名,成为消费者的首选车型?所谓性价比,就是车辆的技巧含量、服务品德等综合测评估值和价钱之间的比值,价值越大,则性价比越高。轩逸会是一个不错的选择。

  动力:高效、低耗

  轩逸有两种排量的车型可供取舍,即1.6L和2.0L,分辨匹配的发动机是HR16(C-VTC)和MR20DE。其中,MR20DE是由日产跟雷诺结合开发的一款高效发动机,采取了C-VTC持续可变气门正时智能把持体系,在5200转时可输出100kw的最大功率,4400转时可输出190牛米的最大扭矩,0-100km/h加速时光仅为10.7s。这款发动机的另一个优势是,静音极好,在驾驶的进程中难以觉察噪音,可为驾乘者供给一个绝对宁静的驾乘空间。

  据懂得,在2008全国城市汽车节油极限挑衅赛中,搭载MR20DE发念头的2.0L轩逸发明了一个奇观,即,百公里油耗为3.7L。这个油耗数据跟同排量其余车型的油耗数据,即百公里油耗4.5—4.8L比拟,轩逸的省油上风十明显显,重要起因得归功于它的变速箱。与轩逸MR20DE动员机相匹配的是进步的Xtronic CVT无极变速箱,其特色是不档位,加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并合乎欧Ⅳ排放尺度。

  传统的手动挡变速箱、自动挡以及手主动变速器一体都采用齿轮传动,众所周知,手动挡变速器具备所谓的“经济转速”,发动机运行在这个转速时会有动力和油耗的最佳配比,车主开车时,也尽量坚持在这个转速邻近换档,以下降车辆的油耗;对自动挡来说,因为换挡转速已经被预先设定,所以油耗通常都会比手动挡高。而XTRONIC CVT无级变速器没有采用齿轮传动,从这个意思上讲,是依据车速和路况自动调剂两个扇形滑轮的直径,从而连续的转变速比,实践上能战胜了传统自动变速箱加速时的抑扬感和能量损耗大等毛病,实现无缝加速,在油耗方面就表现为刹时油耗不会大幅度变更,全部驾驶过程中为稳固保持在相称经济的油耗程度。

  外观:饱满、时尚

  在形状设计上,东风日产轩逸继续了日产中高级轿车天籁的设计元素,构成一种独具魅力的时尚风格。

  该车最大的特点就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及巍峨的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步增强了活动气味,令车身看起来扎实且丰满。车头局部,稍微加大的横幅镀铬格栅增加了整车的高等感,不规矩的梯形大灯不仅锋利而且造型感极强。车尾部门,后保险杠、红色的狭长尾灯简直与尾门在统一平面上,平坦、流线的一体化设计,吐露出时尚的气息。

  内饰:温馨、恬静

  轩逸的内饰存在唱工高深的特点,浅色系及哑光桃木装潢条营造出温馨的家庭气氛。同时,其内饰的布局还承继了天籁的特点,使之更具科技感。

  轩逸中控台的布局相称整洁,各种功效键的按钮都很大,高深莫测、便于操作,且与车内简约的设计作风井水不犯河水。方向盘为真皮和实木搭配,用料和做工极具品位感。轩逸贝壳形的座椅包裹性比拟好,且根据人体设计将乘员的分量按比例调配在座椅的各个支持部位,让全车的乘员都取得舒服的乘坐感。

  另外,因为轩逸的轴距到达2700mm,是个别中型车的轴距长度。因而,在同级别中,其车内空间十分宽阔,能令驾乘者失掉舒服的乘坐空间。

  保险:保障、安心

  轩逸采用区域组合车身,通过可溃区域接收抵触的能量,弛缓对车内乘员的冲击,同时安全区域(高强度驾驶舱)确保充足的生存空间。SRS前席双帮助安全气囊,爆燃式预紧三点安全带、ABS+EBD+BA三合一制动系统等,可将损害减至最低。

  综上,轩逸是一台在外观、内饰、能源和主被动平安方面都有着优胜表示的车型。值得一提的是,其高效环保的MR20DE发动机和低油耗、低排放的X-tronic CVT无极变速箱的组合进步了燃油经济性。另外,海内跃然纸上的燃油税开征将使轩逸的燃油经济性优势日益凸显。而跟着春风日产风神华瑞专营店的“感心服务”价值系统的践履,可再为轩逸的性价比加分不少。

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